华商报讯（记者 江小红 实习生 宋蔚然）这几天新能源汽车市场比较受关注的一个变动是：新出台的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》规定，自2023年1月1日起，对插电式混合动力车（含增程式混合动力车）不再发放新能源汽车专用牌照额度。也就是说，从2023年开始，在上海购买插电混动汽车的消费者将不再享有免费牌照的福利，需要跟燃油车一样拍牌。

实际上，上海并不是第一个将插混踢出新能源汽车范畴的城市。自2014年起北京市执行了地方新能源目录，将插电式混合动力汽车排除在地方目录之外。换句话来说，就是能符合北京市新能源指标的只有纯电动汽车了。虽然北京这个地方新能源目录将被国家统一的目录代替，但北京市或将仍不考虑将插电混动纳入鼓励范畴。也就是说，北京市执行国家统一新能源目录和插电混动进京仍然是两回事。

事实上，北京市将插混车型排除在新能源汽车范畴之外，只是认为插混车型的油耗表现达不到预期，在亏电状态下难以起到节能环保的作用，所以才要求插混车和普通燃油车一样只能上燃油车蓝牌。并且，插电混动车需要按车牌号每周限行一天，目前北京市只有纯电动汽车才不受限行措施限制。

虽然目前还只是京沪两地将插电式混动排除出新能源汽车范畴，但其他城市会不会前车后辙地学习，只能拭目以待了。

（来源：华商报）